BÚSQUEDA DE MERCADO
Bolivia busca a Chile para importar hidrocarburos desde el puerto de Arica
Una misión técnica del Gobierno del presidente Luis Arce y de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) llegó hasta la Cancillería de Chile para pedir la “modernización” el oleoducto que une Sica Sica, en el departamento de La Paz, con Arica.
El objetivo de las conversaciones está alentado por la necesidad del país de abaratar los costos del transporte de petróleo desde ese puerto hasta las refinerías de Cochabamba y Santa Cruz. Allí, el crudo se transforma en diésel y gasolina, dos carburantes clave para el funcionamiento del país.
El viceministro de Comercio Exterior, Benjamín Blanco, conversó sobre el tema con la vicecanciller chilena, Gloria de la Fuente, en el contexto de la reactivación de los contactos de la era post La Haya. Sucedió el 20 de julio en Santiago.
En abril, Chile ya había renovado en favor de la estatal petrolera y por un periodo de 20 años “la concesión marítima del Oleoducto Sica Sica-Arica (OSSA II)”. Al respecto, un informe de YPFB precisó que “este hecho es de gran beneficio para Bolivia, ya que reduce el costo de las importaciones de líquidos hasta 10 veces (logística) y optimiza los precios en hasta el 40% en comparación con las importaciones realizadas desde Paraguay, Argentina y Brasil” que se realizan a través de cisternas.
Fuente: El Deber
Colombia y Bolivia presentan su artesanía en la feria cultural más grande de Perú
Artesanos de Bolivia y Colombia llegaron este viernes a la feria cultural más grande de Perú, Ruraq Maki, que celebra este año su decimosexta edición, para exponer lo mejor de su arte en textiles, joyas y barnizados, informó el Ministerio de Cultura en un comunicado.
La ministra de Cultura de Perú, Leslie Urteaga, dio la bienvenida a colectivos de artesanos de Bolivia y Colombia que se suman a la feria “Ruraq maki, Nuestra herencia hecha a mano”, que se inauguró este lunes y que abrió este viernes su salón internacional.El ministerio destacó en la información difundida que Perú, al culminar su compromiso como presidente pro tempore de la Comunidad Andina de Naciones (CAN), realizó las coordinaciones para lograr la participación de colectivos artesanales de Bolivia y Colombia, que han traído diversas líneas artesanales tradicionales de sus regiones.
Bolivia está presente con su arte textil, teniendo como su representante a Juanita Chávez, oriunda de la provincia Chiquitos, quien expondrá la ropa típica chiquitana, como los tipo y, camisas, blusas y ropa de niños.
También mostrará su trabajo Emelda Elisa Oblitas Mayta, experta en la elaboración de tejidos como incuñas o tari (sirven para llevar alimentos), y que mostrará el uso de la wichuña (herramienta para tejer), con la que elabora chuspas, capachos, chumpi, aguayos y ponchos.
Fuente: Yahoo Finanzas
Bolivia y Paraguay firman memorándum para impulsar el desarrollo industrial
La Cámara Binacional Boliviano Paraguaya y el Ministerio de Industria y Comercio de Paraguay (MIC) firmaron un memorándum de entendimiento con el propósito de fortalecer las relaciones comerciales y el fomento de la industria y el comercio entre Bolivia y el país guaraní.Dicho acto se refrendó en el marco de la 5ta Misión Comercial organizada por la Cámara Binacional, que contó con la presencia del viceministro de Industria, Francisco Ruiz; la viceministra de la Red de Inversiones y Exportaciones (Rediex), Gilda Arréllaga; y el presidente de la Cámara Binacional Boliviano Paraguaya, José Luis Camacho.
La formalización del memorándum tiene por meta principal promover el desarrollo de la industria y el comercio en ambos países mediante la implementación de procesos dinámicos y la simplificación de trámites, con el propósito de generar una mayor atracción de inversiones y potenciar el crecimiento económico en la región.
El presidente Camacho destacó la importancia de esta alianza, que busca establecer un marco de cooperación sólido y sostenible, para desarrollar estrategias conjuntas que mejoren la competitividad industrial, fomenten la innovación y promuevan la inversión bilateral. En el marco de fortalecer y promover el intercambio empresarial entre ambos países, la Cámara organizó la quinta versión de la Misión Comercial al Paraguay, que contó con la participación de más de 25 empresarios de Bolivia y Paraguay de diversos sectores.
Fuente: El Deber
LOGÍSTICA
Establecen nuevas tarifas en dólares de fletes para transportar combustible
El Ministerio de Petróleo, mediante la Gaceta Oficial N° 42.667, de fecha 10 de julio de 2023, fijó tarifas planas en dólares correspondientes a los fletes para el transporte terrestre de productos derivados de hidrocarburos, entre ellos el combustible que se distribuye en el país.
La medida, que deroga la Resolución No. 112, de fecha 11 de octubre de 2013, establece que estas tarifas incluyen los gastos de administración y utilidad, y podrán ser pagadas en bolívares.
La normativa previa establecía tarifas de fletes en bolívares y segmentaba el precio según localidades. Con la nueva resolución los precios son fijados desde las plantas de suministro propiedad de Petróleos de Venezuela (Pdvsa) hasta los puntos de expendio en el mercado interno y clientes finales.
La nueva directriz solo hace distinción entre rutas planas y montañosas, diferenciando los traslados cortos, por debajo de los 750 kilómetros (km), y los largos, por encima de los 750 km.
En la escala 1 desde 0 km hasta los 750 km, la tarifa plana tendrá un costo de 1.9951 dólares, mientras que la de montaña se ha fijado en 2.1946 dólares.
En la escala 2 desde 750 km en adelante, la tarifa plana tendrá un costo de 1.4396 dólares, mientras que la de montaña se ha fijado en 1.5836 dólares.
Fuente: El Nacional
Puertos de contenedores de China dominan ranking global, pero crecimiento de volumen disminuye
La contribución de los puertos de contenedores de China enmascaró un desempeño global plano del sector durante 2022, año que resintió las repercusiones de la invasión rusa de Ucrania y sus profundas consecuencias económicas. El auge posterior a la pandemia comenzó a desvanecerse, lo que significó un regreso a los días de crecimiento moderado de la demanda, una tendencia fija para la industria antes del Covid. Estas son algunas conclusiones que se desprenden del informe de Lloyd’s List, One Hundred Ports 2023.
De acuerdo con el informe, los 100 puertos que figuran en el último ranking lograron un crecimiento de volumen combinado del 1,5% en 2022, con un total de embarques de 685,8 millones de TEUs. La cifra se compara con el aumento del 7,2% de 2021, lo que lo convierte en el nivel de crecimiento más débil (aparte del año posterior a la Covid-19) observado por los puertos de contenedores más grandes del mundo desde las consecuencias de la crisis financiera mundial en 2008.
No obstante, la sólida actuación de China y las resilientes economías de Medio Oriente proporcionaron cierto alivio, permitiendo el crecimiento moderado de 2022, compensando el déficit de demanda posterior a la pandemia, que se sintió más notablemente en Europa y en Las Américas.
Fuente: Mundo Marítimo
NYK instalará por primera vez un sistema de propulsión a vela en un buque
La naviera NYK Bulkship, perteneciente al grupo NYK, ha anunciado que instalará por primera vez una unidad de propulsión a vela en uno de sus graneleros, el cual cuenta con contrato de fletamento a largo plazo con Cargill International SA. La unidad de propulsión asistida por viento es conocida como VentoFoil y fabricada por Econowind BV, compañía de velas. Se estima que esta herramienta disminuye las emisiones de gases de efecto invernadero durante la navegación.
Cabe mencionar que, NBAtlantic, la compañía encargada del proyecto, se dedicará a compilar datos sobre la propulsión generada por el equipo, además de las condiciones meteorológicas y oceánicas durante la navegación con el fin de medir la eficacia de esta unidad en colaboración con Cargill International.
Respecto al funcionamiento de VentoFoil, se trata de una estructura colocada en un contenedor Flat Rack de unos seis metros de longitud sin paredes, con un ala vertical de 16 metros que funciona como una vela. A través de la creación de propulsión a partir de la diferencia de presión en ambos lados del ala, parecida al funcionamiento de un ala de avión, la unidad toma aire a través de su puerto de succión y amplifica la diferencia de presión para obtener una mayor propulsión.
En realidad, esta iniciativa de NYK forma parte de su objetivo de alcanzar las cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en sus compañías de transporte marítimo para el año 2050. La experiencia obtenida con esta tecnología de propulsión asistida por viento servirá para fomentar otras iniciativas de ahorro energético, incluido el uso de la energía eólica, dentro del mismo grupo.
Por otra parte, el astillero China Merchants Jinling Shipyard de Weihai ha finalizado la construcción del nuevo buque ‘Finnsirius’ y lo ha entregado a Finnlines, naviera perteneciente al grupo naviero italiano Grimaldi. El navío se dedicará a cubrir los servicios del Mar Báltico y empezará a operar en la línea Kapellskär-Långnäs-Nådendal entre Finlandia y Suecia el próximo mes de septiembre.
Fuente: Noticias Logística
Eventos
M&T EXPO - 2024
La M & T EXPO es la feria más grande de máquinas y equipamiento para construcción y minería de América Latina, se sitúa en Sao Paulo, del 23 al 26 de abril del 2024. Recibe más de 31.000 visitantes de Brasil y otros países, incluyendo América Latina, que visitan M&T Expo en busca de maquinarias y equipos para la construcción y minería, nuevos socios comerciales y networking.
Los sectores que se tratan en el evento son:
- Equipos para Construcción y Minería
- Concreto y Asfalto
- Componentes y Servicios
- Elevación de Cargas y Personas
Al participar en esta feria, podrá tener una mayor visibilidad de su marca, así como opciones publicitarias creativas y competitivas para aumentar la visibilidad de su empresa. Una oportunidad única para hacer de tu marca un referente e impactar positivamente a los visitantes desde el momento en que llegan al evento.
En la última versión realizada en 2022, hubo más de R$ 2,8 mil millones en intenciones de negocios y la participación de más de 42 países de todo el mundo. Se esperan mejores resultados de esta próxima administración.
Fuente: MTExpo
Colombiatex de las Américas-2024
Colombiatex de las Américas es la feria textil más grande e importante de Colombia. Es un evento que se realiza anualmente en donde se presentan las tendencias macro y micro en estética, diseño, colores y bases textiles para las siguientes temporadas.
Se comercializan las telas e insumos de la siguiente temporada. Allí la oferta se encuentra con más de 15 mil compradores de alta calidad para dinamizar negocios.
En esta feria se puede evidenciar la moda como motor de transformación social, movilización cultural, compromiso ambiental y desarrollo económico. Se llevará a cabo en enero de 2024 en la Plaza Mayor de Medellín en Colombia.
Podrás vivir la feria a través de un pabellón de conocimiento, un foro de tendencias, pasarelas y moda circular.
Fuente: Inexmoda
ESPACIO FOOD & SERVICE 2023
El evento, que se desarrollará entre el 26 y 28 de septiembre de 2023, será su UNDÉCIMA EDICIÓN y tendrá lugar en el Centro de Eventos y Convenciones Espacio Riesco, siendo la instancia donde los principales actores de la industria se reúnen y muestran las últimas novedades y tendencias en productos, servicios y tecnologías.
En su última edición del 2022 se tuvo más de 25 asistentes al evento entre ellos más del 80% eran tomadores de decisiones de las empresas que representaban Espacio Food & Service es el encuentro B2B que permite generar nuevas oportunidades de negocios y estrechar vínculos con socios comerciales.
El evento, que se desarrollará en 2023, será la instancia donde los principales actores de la industria se reúnan y muestren las últimas novedades y tendencias en productos, servicios y tecnologías.
Fuente: Espacio Food & Service