Cámara de Exportadores

Noticias Camex

25 de Julio

Noticia Semanal

Exportadores se declaran en emergencia por escasez de combustible y afirman que las operaciones cayeron hasta un 25%

El sector exportador boliviano se declaró en estado de emergencia debido a la crítica escasez de diésel, situación que ha reducido su capacidad operativa hasta en un 75 %, operando actualmente al 25 % de su capacidad habitual. Según Marcelo Holguín, gerente general de la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia (CANEB), las largas filas y la falta de combustible dificultan el transporte de mercancías, lo que ha reducido el número de viajes de carga: de cuatro por unidad a apenas uno, lo cual ha frenado la generación de divisas para el país.

Además de pedir soluciones urgentes para el abastecimiento de combustibles, los exportadores solicitaron al Gobierno la eliminación de restricciones sobre envíos al exterior de productos clave como soya, azúcar, arroz, carne, maíz, sorgo e incluso oro, ya que consideran que dichas trabas limitan su competitividad y los ingresos en divisas. Advirtieron que si no se implementan medidas rápidas, la crisis logística no solo afectará al comercio exterior sino también el abastecimiento de alimentos básicos en el mercado interno.

Fuente: Eju.Tv

Bolivia y Brasil profundizan trabajos conjuntos sobre navegación en el Canal Tamengo

Bolivia y Brasil acordaron avanzar en conjunto para mejorar la navegabilidad del Canal Tamengo, vital corredor fluvial que conecta ambos países. Durante una reunión bilateral celebrada el 22 de julio de 2025, se definieron acciones específicas destinadas a superar obstáculos físicos en el canal, optimizar rutas de transporte y fortalecer la cooperación logística regional.

Estas iniciativas reflejan el compromiso mutuo de ambos países por impulsar el comercio y la integración fluvial sudamericana, facilitando el tránsito de mercancías y beneficiando a las economías locales. El trabajo conjunto en la gestión y modernización del canal demuestra la voluntad de consolidar un eje estratégico de conexión entre Bolivia y Brasil, reforzando vínculos diplomáticos y económicos.

25 de Julio Leer más »

18 de Julio

Noticia Semanal

Bolivia exporta $us 759 millones y registra superávit comercial de $us 13 millones en mayo

En mayo de 2025, las exportaciones de Bolivia sumaron $us 759 millones impulsadas por productos derivados de soya y estaño metálico, además, registró un saldo comercial positivo de $us 13 millones. Comparativamente al mes de abril se registró una variación negativa del 1%, debido a la disminución en las actividades de extracción de minerales e hidrocarburos en 13% y 1% respectivamente.

Sin embargo, se incrementaron las ventas externas de la industria manufacturera en 7% y agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca en 2%. En la industria manufacturera, las exportaciones de productos derivados de soya y estaño metálico se incrementaron en 32% y 4% respectivamente. Similar comportamiento registró las ventas externas de joyería de oro aumentando en 22% y urea en 9%, impulsadas por la demanda en los mercados internacionales.

Entre enero y mayo de 2025, las exportaciones nacionales alcanzaron $us 3.305,2 millones, lo que representó una disminución del 5% en comparación con el mismo período de 2024. Sin embargo, se destacó un crecimiento importante del 19% en las exportaciones del sector de extracción de minerales.

Fuente: ABI

Café boliviano gana terreno en el mercado internacional: EE.UU, Bélgica y Francia lideran la demanda

Las exportaciones de café alcanzaron más de 5 millones de dólares hasta abril de 2025. El producto sin tostar representa la mayor parte de los envíos, según un informe del IBCE basado en datos del INE. 

Las exportaciones bolivianas de café continúan consolidándose como un rubro dinámico dentro del portafolio agroexportador del país. Entre 2015 y 2024, Bolivia acumuló ingresos por 108 millones de dólares gracias a la venta de 17.000 toneladas de café. Destacó el año 2022 como el año de mayor desempeño, con 2.500 toneladas exportadas por un valor de 16 millones de dólares. 

De acuerdo con el más reciente boletín del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), basado en datos preliminares del Instituto Nacional de Estadística (INE), hasta abril de 2025 Bolivia exportó 655.773 kilogramos de café por un valor total de 5,01 millones de dólares. La variedad más demandada fue el café sin tostar y sin descafeinar, que representó el 99,6% del volumen exportado y generó ingresos por casi 5 millones de dólares.

En cuanto a destinos, el café boliviano llegó a 24 países. Estados Unidos fue el principal comprador, concentrando el 27% del valor total exportado, seguido de Bélgica (26%) y Francia (14%). Otros mercados relevantes fueron Chile (6%) y Dinamarca (4%), lo que refleja la creciente demanda en Europa y América del Norte por cafés de origen diferenciados y de alta calidad.

Fuente: El Deber

Muebles bolivianos conquistan el mundo: exportaciones crecen 69% y llegan a 12 países

En 2024, las exportaciones de muebles de madera de Bolivia superaron los 8 millones de dólares, con un crecimiento del 69 % en valor y del 66 % en volumen, llegando a 12 países, principalmente Estados Unidos y mercados europeos como Países Bajos, Reino Unido y Suecia. Este auge refleja la preferencia internacional por productos de diseño, calidad y fabricación sostenible.

Santa Cruz lidera la producción con el 82 % del total exportado, seguido por La Paz, Cochabamba y Chuquisaca. La industria del mobiliario está impulsada mayormente por micro, pequeñas y medianas empresas que apuestan por la innovación y el valor agregado, destacándose en la fabricación de asientos y muebles finos elaborados con técnicas tradicionales y modernos estándares de sostenibilidad.

Este dinamismo genera ingresos, empleos y oportunidades para diversificar la economía boliviana. Iniciativas como “Vía Verde – Exportando con Sostenibilidad” fortalecen a las MiPymes para competir en mercados exigentes. El éxito del sector demuestra que, con calidad y estrategia, Bolivia puede posicionar sus productos responsables y competitivos a nivel global.

Fuente: El Deber

Bolivia exportó 2.675 toneladas de yeso por Puerto Busch con destino a Paraguay

La Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B) movilizó exitosamente 2.675 toneladas de yeso desde Puerto Busch hacia Paraguay, fortaleciendo así las exportaciones bolivianas por la estratégica Hidrovía Paraguay-Paraná. Este operativo refuerza la conectividad comercial del país y abre nuevas oportunidades logísticas para operadores de comercio exterior.

El gerente de la ASP-B, Daniel Villarroel, destacó que la operación se realizó bajo un estricto cumplimiento de normas ambientales y permisos legales, incluyendo licencias renovadas hasta 2034 y monitoreos semestrales con laboratorios certificados. La entidad también cuenta con la autorización de la Unidad de Puertos y Vías Navegables, vigente hasta 2026.

De cara al futuro, la ASP-B proyecta exportar más de 11.000 toneladas adicionales de yeso en agosto y busca diversificar su carga con otros graneles sólidos. Puerto Busch se consolida así como una alternativa logística competitiva y un ejemplo de desarrollo económico alineado con la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente.

Fuente: Economy

18 de Julio Leer más »

4 de Julio

Noticia Semanal

Charque de llama boliviano apunta al mercado estadounidense

Bolivia avanza hacia la exportación de charque de llama hacia Estados Unidos tras una reunión entre el Senasag y el USDA-APHIS, donde se presentaron las requisitos sanitarios necesarios. Este proceso busca abrir nuevos mercados internacionales y fortalecer la producción nacional de camélidos, beneficiando a más de 80 mil familias.

Con más de 2 millones de llamas, Bolivia es uno de los principales productores regionales. En el marco de los principales productores regionales. En el marco del Año Internacional de los Camélidos proclamado por la ONU, se destaca la importancia de esta especie en la seguridad alimentaria, la economía rural y la preservación de los ecosistemas andinos, además de su impacto social y cultural.

El Mercosur rediseña su estrategia comercial frente a la inestabilidad global

El Mercosur, integrado por Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay y recientemente Bolivia, se prepara para su cumbre semestral el 2 y 3 de julio en Buenos Aires, con una agenda centrada en comercio. En un contexto global marcado por tensiones geopolíticas y guerras comerciales, el bloque busca mayor flexibilidad arancelaria mediante la ampliación de excepciones al Arancel Externo Común, lo que permitirá a sus miembros adaptarse mejor a los desafíos del comercio internacional.

Además de fortalecer su margen de maniobra comercial, el Mercosur impulsa negociaciones externas con EFTA, Emiratos Árabes Unidos y, principalmente, la Unión Europea. Aunque ya existen obstáculos para su ratificación, debido a posturas de proteccionismo. La región busca posicionarse estratégicamente ante un entorno comercial cada vez más incierto.

Fuente: El Deber

Tren Bioceánico: el megaproyecto que hará de Perú el puente entre Sudamérica y Asia

El Tren Bioceánico es uno de los proyectos más ambiciosos de integración regional en Sudamérica. Con más de 4.000 kilómetros de extensión, busca conectar el puerto brasileño de Santos con Bayóvar, en la costa norte de Perú, atravesando la Amazonía y los Andes. Este megaproyecto, respaldado por China, Brasil y Perú, promete revolucionar la logística continental, permitiendo transportar hasta 40.000 toneladas diarias con trenes de 100 vagones, reduciendo los costos logísticos a solo 7 centavos por tonelada por kilómetro. Su principal objetivo es potenciar el megapuerto de Chancay como el nuevo eje comercial entre América Latina y Asia, capaz de recibir buques Post-Panamax y convertirse en la principal puerta de salida de productos como soya y carne hacia China.

Aunque el proyecto ya cuenta con respaldo político al más alto nivel, enfrenta enormes desafíos técnicos, financieros y ambientales: la construcción de 44 km de túneles en los Andes, el paso por territorios indígenas en la Amazonía y la necesidad de consultas previas y mitigación ambiental. China juega un rol clave en la financiación y estrategia del proyecto, buscando consolidar su influencia económica en la región y reducir su dependencia de rutas controladas por EE. UU. Si se concreta, el tren convertirá a Perú en el puente logístico del Pacífico, fortaleciendo la integración sudamericana y posicionando al continente como un actor clave del comercio global.

4 de Julio Leer más »

27 de Junio

Noticia Semanal

Bolivia registra caída del 5% en exportaciones y déficit en el primer cuatrimestre

Durante el primer cuatrimestre de 2025, las exportaciones bolivianas cayeron un 5 % en comparación con el mismo período de 2024, alcanzando un total de 2.543,2 millones de dólares. Esta caída se tradujo en un déficit comercial acumulado de 571,1 millones de dólares, debido a que las importaciones superaron ampliamente a las ventas al exterior. Solo en abril, el país registró un saldo negativo de 137,1 millones de dólares, con exportaciones de 759,6 millones e importaciones de 896,7 millones, según el Instituto Nacional de Estadística (INE).

La disminución de las exportaciones se concentró en sectores clave como la soya y sus derivados (-20,6 %), oro metálico (-35,1 %), estaño metálico (-15,1 %) y gas natural, cuyas ventas se desplomaron de 595,8 a 375,5 millones de dólares. También cayeron las exportaciones de carne bovina, úrea, derivados de girasol, alimentos procesados, madera, bananas, chía y café. Estas bajas reflejan tanto una disminución en los volúmenes exportados como en los precios internacionales.

Sin embargo, hubo sectores que lograron contrarrestar parcialmente esta tendencia. Se destacan aumentos en las exportaciones de minerales como zinc (21,1 %), plata (41,9 %), antimonio (388 %), cobre (65 %) y estaño metálico (3.313,7 %). También crecieron las ventas externas de productos agrícolas como castaña, quinua, maní, maíz y semillas de sésamo. El INE también reportó un alza del 30 % en la exportación del sector de extracción de minerales y un significativo incremento del 232 % en las ventas de energía eléctrica.

Fuente: Visión 360

Bolivia se ha posicionado como el segundo mayor exportador de cuero de reptiles en América Latina

De acuerdo con un informe del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), entre 2020 y 2024 se exportaron desde Santa Cruz casi 35 toneladas de cuero de lagarto, generando cerca de $us 3 millones en ingresos para el país. Este producto no tradicional, trabajado con precisión y calidad, ha conquistado exigentes mercados internacionales. Los principales destinos han sido Estados Unidos, México, Italia y Japón, donde los cueros bolivianos se utilizan para la fabricación de artículos de lujo como bolsos, carteras, cinturones y calzados.
Entre los compradores más destacados figura Estados Unidos, que importó más de $us 800.000 en cuero de lagarto boliviano durante el período analizado. Le sigue México, con adquisiciones por $us 600.000; Italia, que comenzó a importar este producto en 2022 y ya supera los $us 650.000; y Japón, un destino constante desde 2020, con compras por más de $us 147.000.Más allá del impacto económico, esta actividad representa una muestra concreta del potencial exportador del país en productos no tradicionales. La combinación de sostenibilidad, valor agregado y calidad ha permitido a Bolivia ingresar a los mercados más competitivos del mundo.
“El mensaje es claro: es posible exportar productos bolivianos bien trabajados. Cuando se quiere, se puede… Bolivia lo está demostrando con hechos”, destaca el informe del IBCE, que también resalta el impacto positivo en la generación de empleo y el posicionamiento de la industria nacional.

 

Fuente: La Razón

27 de Junio Leer más »

06 de Junio

Noticia Semanal

FMI recomienda a Bolivia más exportaciones, menos subsidios

El Fondo Monetario Internacional (FMI) recomendó a Bolivia una serie de medidas estructurales para enfrentar los desafíos económicos actuales. En el informe emitido tras la Consulta del Artículo IV de 2025. Entre las principales sugerencias planteadas están: la eliminación gradual de restricciones a las exportaciones, atraer inversión privada con un marco regulatorio más claro y enfocar la inversión pública en infraestructura de impacto social. Además, el organismo enfatizó la urgencia de mejorar la transparencia, la gobernanza y los mecanismos anticorrupción, así como la calidad de los datos económicos.

El informe del FMI señala una desaceleración del crecimiento económico al 2,1 % en 2024, provocada por la baja producción de hidrocarburos, la caída en la agricultura y la escasez de divisas. También destaca un déficit fiscal superior al 10 % del PIB, financiado en gran parte por el Banco Central, y un aumento de la deuda pública al 95 % del PIB. Por eso, el organismo recomendó: revisar el tipo de cambio, reforzar las reservas internacionales y aplicar un plan fiscal más sostenible, incluyendo una posible reducción de subsidios.

Fuente: El Deber

El sector ganadero boliviano alcanza estatus internacional como libre de fiebre aftosa sin vacunación

La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), a través de su presidente Klaus Frerking, celebró que Bolivia haya recibido oficialmente el estatus de país libre de fiebre aftosa sin vacunación durante la Asamblea General de la Organización Mundial de Sanidad Animal (OMSA). Este reconocimiento, otorgado tras la evaluación de las condiciones sanitarias nacionales, representa un avance trascendental para la sanidad animal del país y coloca a la ganadería boliviana en un escenario competitivo para acceder a mercados internacionales de mayor exigencia.

Este logro es el fruto de dos décadas de trabajo articulado entre el sector público y privado, donde SENASAG y organizaciones como FEGASACRUZ y FEGABENI ejecutaron campañas de vacunación desde 2001 bajo un modelo de cogestión. La CAO enfatiza que, si bien el mérito sanitario fue fundamental, ahora es urgente definir una estrategia nacional que incluya la apertura de nuevos mercados, negociaciones bilaterales con países de alto consumo cárnico y el fortalecimiento de la diplomacia sanitaria para traducir este estatus en oportunidades comerciales reales.

Fuente: Economy

YPFB redibuja el mapa logístico del combustible en Bolivia con nuevas rutas y puertos

YPFB comenzó a importar diésel y gasolina a través del puerto chileno de Mejillones para reforzar el suministro de combustibles en Bolivia, en medio de una crisis prolongada. Esta nueva ruta complementa las operaciones en Arica y permite diversificar las importaciones desde cuatro países: Chile, Perú, Argentina y Paraguay. Según la empresa, se asegura la cobertura del 100% de la demanda con el ingreso de 70 millones de litros, mientras las 22 plantas de distribución del país operan a plena capacidad.

Entre otras medidas logísticas, se prevé la reversión del oleoducto Arica-Oruro para 2025 y la activación del puerto de Mollendo (Perú) en agosto. Las autoridades también atribuyen la crisis al bloqueo legislativo que impide aprobar US$1.670 millones en financiamiento externo. A pesar de retrasos causados por condiciones climáticas en Arica, YPFB continúa despachando combustible con el objetivo de normalizar el abastecimiento en todo el país.

Fuente: Mercopress

06 de Junio Leer más »

30 de Mayo

Noticia Semanal

La Unión Europea no incluirá a Bolivia en lista que limita exportaciones de productos agrícolas por impacto ambiental

La Comisión Europea actualizó su lista de países considerados de “alto riesgo” en relación con la deforestación vinculada a la exportación de productos como cacao, café, aceite de palma y madera hacia la Unión Europea. En esta revisión, Bolivia y el resto de América Latina quedaron excluidos de dicha categoría, lo que implica que sus exportaciones no estarán sujetas a los controles más estrictos establecidos por la normativa ambiental del bloque. En contraste, la UE sí incluyó a Rusia, Bielorrusia, Corea del Norte y Birmania en la lista, señalando que estos países están bajo sanciones internacionales que afectan su comercio de materias primas.

Esta clasificación es parte fundamental de la Ley contra la Deforestación Importada, una normativa clave del Pacto Verde Europeo que busca frenar el consumo de productos vinculados a la destrucción de bosques. Aunque originalmente debía entrar en vigor en diciembre de 2024, la UE concedió una prórroga de un año tras recibir presión de sectores industriales y gobiernos de países exportadores como Bolivia. La ley impone a los importadores la obligación de demostrar, mediante geolocalización, que los productos no proceden de zonas deforestadas, y establece distintos niveles de control según el nivel de riesgo asignado a cada país.

Fuente: Primicias

La CAN celebra 56 años como referente de integración regional

La Comunidad Andina, mecanismo de integración regional que agrupa a Bolivia, Colombia, Ecuador y el Perú, cumple 56 años y se reafirma como el bloque regional más maduro y consolidado de América Latina. El Secretario General de la Comunidad Andina, Embajador Gonzalo Gutiérrez, refirió que en el contexto internacional actual, en el que se presentan alteraciones al entorno de libre comercio global, los mecanismos de integración regional reafirman su trascendencia y plena vigencia.

“El éxito de un mecanismo de integración regional se mide en función al beneficio que le ha generado a los países y sus habitantes y a lo largo de 56 años la CAN tiene resultados concretos”, anotó. Subrayó que el motor de la integración es el comercio entre los Países Miembros. “En virtud a la Zona de Libre Comercio Andina, los cuatro socios pueden vender sus productos sin pagar aranceles. Se trata del primer acuerdo de libre comercio para cada uno de los socios andinos”, agregó.

Desde 1969, cuando se suscribió el Acuerdo de Cartagena, las exportaciones intracomunitarias aumentaron a una tasa promedio anual de 9,8%, al pasar de $us 52,7 millones a $us 9.152 millones en 2024. Dicha variación representó un crecimiento de 174 veces del valor exportado al inicio del periodo. Actualmente, la Comunidad Andina se posiciona como el quinto destino de las exportaciones del bloque, con una oferta diversificada de 4,287 productos diferentes.

Fuente: Economy

30 de Mayo Leer más »