Noticia Semanal
Bolivia se consolida como el principal exportador de castaña en el mundo
El Estado Plurinacional de Bolivia se consolidó como el primer exportador mundial de castaña, conocida en el ámbito comercial como Nuez de Brasil, reportando $us 115 millones con una participación del 49% del total, seguido por Alemania, país reexportador con el 15% ($us 36 millones), Perú con el 12% ($us 29 millones) y Brasil con el 8% ($us 18 millones), en la gestión 2023. Alemania se consolidó como el principal importador mundial con el 17% del total (39 $us millones), seguido por Estados Unidos ($us 37 millones) y Reino Unido ($us 21 millones).
Entre enero y octubre de 2024, las exportaciones bolivianas de castaña sumaron $us 146 millones de dólares, superando en 26% el valor total obtenido en 2023, destacando el efecto precio en su comportamiento. Este superalimento, llegó a 34 países destacando en orden de importancia: Países Bajos concentrando el 30% del total, seguido por Estados Unidos con el 23%, Reino Unido con el 12%, Alemania con 9% y China con 4%.
Beni y Pando son las principales regiones exportadoras de castaña con el 76% y 22% respectivamente. De esta forma, el Ministerio de Relaciones Exteriores, a través del Viceministerio de Comercio Exterior e Integración continuará con su política de fomento a las exportaciones, gestionando nuevos mercados para este y otros productos bolivianos.
Fuente: Cancillería
Perú y Bolivia en conversaciones sobre el uso de los puertos de Ilo y Chancay
Los vicecancilleres de Bolivia, Elmer Catarina, y del Perú, Peter Camino, mantuvieron una reunión en La Paz con el objetivo de reforzar el trabajo de la agenda bilateral técnica entre ambas naciones. Abordaron varios temas, siendo uno de estos el uso de los puertos peruanos de Ilo y Chancay.
El Gobierno del Perú dio cuenta que en la ocasión se renovó la voluntad de ambos países de fortalecer la relación bilateral y acordaron impulsar los temas prioritarios de la agenda bilateral. Entre los temas priorizados se destacan el uso de los Puertos de Ilo y Chancay para el comercio exterior boliviano, la habilitación de la carretera Tacna-Collpa-Thola Kollo-La Paz, la reingeniería de la Autoridad Autónoma del Lago Titicaca, la gestión integrada de los recursos hídricos binacionales, la cooperación en asuntos consulares y la interconexión eléctrica.
“Asimismo, acordaron realizar reuniones bilaterales sobre la gestión de cuencas hídricas binacionales, respecto al funcionamiento del Módulo Temporal Fronterizo en San Lorenzo-Extrema, en materia de lucha contra los delitos transfronterizos, así como en torno a temas consulares y migratorios”, se puede leer. Desde la Cancillería de Bolivia se destacó la conversación sobre la integración vial, especialmente a través del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración.
Fuente: Revista Economía