BÚSQUEDA DE MERCADO
Indígenas de ARCASY exportan primeros 500 kilos de cacao orgánico a Dinamarca
La Asociación de Recolectores de Cacao Silvestre Yuracaré (Arcasy) logró exportar un primer lote de 500 kilos de cacao orgánico y silvestre a Dinamarca, informó el Ministerio de Relaciones Exteriores.
“Es una experiencia nueva para nosotros y estamos satisfechos de concretar esta exportación. Aunque hemos enfrentado algunos desafíos en toda esta nueva experiencia de exportar, el cumplimiento de una serie de requisitos y certificaciones que demanda el mercado internacional”, informó el presidente de Arcasy, Braulio Yabeta.
Arcasy recibió una valiosa asistencia técnica a través de un proyecto del Viceministerio de Comercio Exterior y la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO).
“Tenemos la esperanza de que el cliente quede satisfecho con nuestro producto y que esto genere mayor demanda, lo cual contribuiría a mejorar el precio del grano”, explicó.
La asociación fue reconocida internacionalmente por la calidad del grano. En 2021 obtuvo la medalla de plata al mejor cacao a nivel mundial en los Cocoa Awards en París, Francia.
Este año, Arcasy obtuvo el primer y tercer lugar en el “Salón del Cacao y Chocolate Bolivia 2023” en la categoría de las mejores muestras de cacao. Los premios respaldan la excelencia y la dedicación de la asociación en la recolección de un cacao de alta calidad y resaltan su posición como referente en los mercados.
Además, los logros y reconocimientos son un impulso para la asociación y continuar fomentando su labor en la conservación de la biodiversidad, el desarrollo sostenible y la valorización de los productos locales.
Fuente: ABI
Bolivia tiene 28 variedades de quinua cultivable para el consumo interno y la exportación
Actualmente, Bolivia tiene 28 variedades de quinua cultivable para cubrir el consumo interno y las exportaciones, informó el Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras (MDRyT).
“Con base en los datos recopilados por el Observatorio Agroambiental Productivo (OAP), la producción de quinua promedio anual está alrededor de las 70.000 toneladas. En nuestro país existen 28 variedades de especies cultivables para el consumo interno y exportación”, indica un reporte de esa cartera de Estado.
Según los datos del ministerio, los principales departamentos productores de quinua son Potosí, Oruro y La Paz, los cuales concentran el 99% de la superficie productiva del cultivo para consumo comercial, seguido de Cochabamba con 500 hectáreas (ha), Chuquisaca 224 ha y Tarija 14 ha.
“Es importante resaltar que el cultivo de quinua se ha extendido en las tierras bajas de Santa Cruz donde se cultiva con un promedio de 7 hectáreas a partir del 2012 hasta la actualidad”, precisa el documento.
En la actualidad, Bolivia es el único país productor mundial de quinua Real, sembrada y cosechada a más de 3.500 metros sobre el nivel del mar, en la zona del intersalar, en la parte sur del altiplano.
La quinua boliviana se diferencia por su mayor tamaño, espesor, color y atributos nutricionales. Los compradores alrededor del mundo reconocen y valoran la quinua Real, por ello pagan un mayor precio en los mercados internacionales.
De ese modo, los principales países compradores de quinua boliviana, en el periodo 2017 y 2022, son Estados Unidos (47%), seguido de Alemania (8%), Francia (8%), Canadá (7,5%) y otros mercados (29,5%).
El Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras cuenta con el “Programa nacional de apoyo a la producción y comercialización de granos andinos (quinua, cañahua, amaranto y tarwi)”, con el objetivo de incrementar la producción y productividad para contribuir a la seguridad y soberanía alimentaria de la población boliviana.
Como resultado de este programa, se espera lograr cuatro variedades adaptadas de alta productividad de quinua, incrementar el rendimiento en 112% hasta el 2025 y mejorar el posicionamiento y comercialización.
“La quinua es el alimento sagrado de nuestros ancestros considerada como la reina de la nutrición por ser una alternativa acertada para combatir la desnutrición y garantizar la soberanía alimentaria, no solo a nivel nacional sino del mundo entero por su contenido en proteínas y su alto valor biológico”, destacó el MDRyT.
Fuente: ABI
"Las llamas son nuestro banco": exportación de camélidos trae esperanzas a un poblado boliviano
Sputnik visitó el municipio de Turco, cerca de la frontera con Chile, para conocer las iniciativas de esta población para industrializar la carne de llama, como una manera de darle valor agregado a los más de 300.000 ejemplares que viven allí, y generar empleo para los jóvenes.
Ganaderos de camélidos de Turco, en el departamento de Oruro, acordaron exportar a Uruguay 71 llamas y alpacas, con la perspectiva de mantener los envíos de animales “en pie” o ya carneados. El alcalde de este municipio, Jonás Mollo, quien también es ganadero, recibió a Sputnik y nos habló sobre los proyectos para industrializar esta carne.
En esta localidad no viven más de 10.000 personas —para conocer la cifra exacta es necesaria la realización del censo en 2024—, pero alberga a más de 300.000 llamas, cuya carne se distribuye en toda Bolivia. Por ello Turco es conocida como la capital boliviana de los camélidos.
Mollo, del Movimiento Al Socialismo (MAS), guio a Sputnik por la construcción que en 2024 será inaugurada como la planta industrializadora de camélidos. Con ello darán valor agregado a las llamas y generarán fuentes de trabajo para quienes viven en esta pequeña población, lindera con Chile y que no crece demográficamente, debido a que muchos jóvenes se van a trabajar o a estudiar a las ciudades, contó el alcalde.
Casi 40 años atrás, los productores locales ya habían exportado camélidos al extranjero. “Para nosotros no es una novedad. Entre 1984 y 1986 ya el municipio de Turco había exportado 1.500 cabezas de ganado a Libia”, recordó Mollo.
Ahora, “nos alegra que vamos a exportar 71 cabezas de ganado a Uruguay, entre llamas y alpacas”, agregó la autoridad.
El alcalde explicó que es necesario el apoyo de las autoridades nacionales para viabilizar la exportación. “Nosotros solos no podemos fácilmente hacer la exportación. Necesitamos siempre el apoyo del nivel central y del departamental para concretar estas exportaciones”, fundamentalmente para la obtención de los documentos requeridos.
Los ganaderos de Turco también tienen ofertas de otros países, “no simplemente de llamas en pie, también en otros productos”, mencionó Mollo. Y comentó que en 2021 “teníamos la oportunidad de exportar charque a Roma, Italia. Eran al menos cinco toneladas mensuales”.
Pero “no hemos alcanzado a tiempo para hacer los trámites de algunos documentos que requieren ellos para el control del alimento”. Actualmente, avanzan con esta documentación porque tienen pedidos de carne de llama provenientes de China.
La ciudad de las llamas
Mollo calculó que todo Turco debe tener 30.000 habitantes, de los cuales gran parte emigraron a Chile, Argentina u otros departamentos de Bolivia.
En el municipio permanecen 10.000 personas. “Se dedican netamente a la ganadería de camélidos. No tenemos vacas ni agricultura. Porque si sembramos, la llamita salta y se come todo. Ya tuvimos problemas con hermanos que han sembrado quinua, pero su mismo ganado se lo comió. Por eso los hermanos están abocados a la crianza de ganado camélido”.
En 2022, el presidente Luis Arce se reunió con Mollo y se comprometió a entregar 73,4 millones de pesos bolivianos (10,6 millones de dólares) para la construcción de una planta industrializadora de carne de llama. Actualmente, la obra está en construcción y se prevé que finalice en 2024.
El alcalde destacó que allí se aprovechará la carne, también el cuero, los huesos y hasta las patas de los camélidos, que se utilizarán para obtener colágeno.
“Tenemos el reto de hacer un trabajo por el bienestar de cada una de nuestras hermanas y hermanos jóvenes, niños y niñas, para que puedan permanecer aquí en Turco”, se esperanzó Mollo.
Y comentó que “si bien tenemos algunas unidades educativas asentadas en nuestro territorio, no tenemos donde desarrollar estudios superiores. Por eso nos preocupa el tema de la migración y el futuro de nuestros jóvenes”.
En este sentido, el alcalde subrayó que la industrialización de la carne de llama se dirige a que “nuestros jóvenes se queden aquí en el municipio, que puedan emprender proyectos comunitarios y de desarrollo”.
La población de Turco tiene el sueño de ver levantada su propia universidad. “Es muy importante para que las y los jóvenes puedan estudiar aquí. También quisiéramos tener un instituto de nivel técnico superior para contar con carreras relacionadas con nuestro potencial como municipio”.
Las universidades más cercanas están en la capital departamental, distante a 155 kilómetros.
El símbolo de la llama
La llama es un animal muy importante en la conformación de la identidad boliviana. Basta ver al escudo del Estado Plurinacional para presenciar allí al simpático animal andino, cuya crianza desde épocas prehispánicas lo llevó a mezclarse con la espiritualidad de los pueblos aymara y quechua.
Actualmente, no hay aguayo o chompa (pulóver), como cualquier otro tejido de motivos andinos, que no muestre la silueta de una llama.
“Para nosotros es nuestro todo. Con ellas convivimos. Tenemos una época en que hacemos la quilpa, el marcado de las orejitas. Les ponemos aretes y adornos en el cuerpo de machos y hembras. Es un cariño muy especial que les damos. En época de quilpa les cantamos a llamas y alpacas lo mismo”, relató el alcalde. Esta festividad apunta a que se reproduzcan.
Estos camélidos tienen un tiempo de gestación que llega a los 11 meses. Generalmente, tienen una sola cría.
Fuente: Sputnik News
LOGÍSTICA
En Bolivia, se estima que en 2022 el contrabando alcanzó los 3.331 millones de dólares y la evasión fiscal los 930 millones.
Representantes de los sectores industriales de Bolivia, Perú y Chile dialogaron este jueves en La Paz sobre las fuertes afectaciones que les deja el contrabando, las repercusiones en las economías nacionales y los retos para los privados y los gobiernos ante ese delito trasnacional.
El seminario internacional “Del comercio informal al crimen organizado: Los desafíos de la región frente al contrabando” reunió a los representantes de la Cámara Nacional de Industrias (CNI) de Bolivia y de la Sociedad Nacional de Industriales (SNI) de Perú en La Paz.
También participaron el viceministro de Lucha contra el Contrabando de Bolivia, el general Daniel Pedro Vargas, y el jefe de Control Operativo de la Intendencia de la Aduana de la región de Puno, Perú, Pietro Boggero.
Desde la región oriental de Santa Cruz, motor económico de Bolivia, se conectaron de forma telemática los delegados de la Cámara de Industria y Comercio (Cainco) de ese departamento y de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (CNC) de Chile.
En declaraciones a EFE, el presidente de la CNI, Pablo Camacho, señaló que “es un evento único”, pues es una “interacción entre tres países, entre gremios industriales nacionales” que identificaron “un problema común que es el contrabando y el crimen organizado”.
Según Camacho, ese triángulo de oro que es la zona de la frontera tripartita que comparten los tres países “debería ser un triángulo de desarrollo y no la base de una mafia organizada”, como ocurre actualmente.
“Estamos alertando y preocupados porque estamos perdiendo el Estado de derecho en los tres países ante el establecimiento de grandes mafias y de crimen organizado” en las fronteras, manifestó.
Recordó que en el caso de Bolivia, se estima que en 2022 el contrabando alcanzó los 3.331 millones de dólares y la evasión fiscal los 930 millones.
El presidente de la CNI expresó su deseo de que, a partir del evento, haya una mayor interacción entre las cámaras de industrias y que después también se reúnan las fuerzas encargadas de la lucha contra el contrabando.
Al inaugurar el encuentro, Camacho manifestó que el contrabando “es el eslabón final de muchas actividades ilícitas que deben preocuparnos”, algo que fue mencionado constantemente por otros expositores.
La gerente de Asuntos Internacionales de la SNI, Silvia Hooker, indicó que el contrabando en el sur de Perú está relacionado con otras “economías ilegales como la minería ilegal, el narcotráfico y el lavado de activos”.
“Por ello es imperativo que el Estado revise sus políticas en esa materia y proponga medidas eficaces para abordar esa problemática de manera integral”, sostuvo.
A su turno, Pietro Boggero precisó que se calcula que en 2022 el contrabando que ingresó a Perú alcanzó los 594 millones de dólares, de los que casi el 60%, 349 millones, entraron por el sur de ese país.
Boggero señaló que en el sur peruano hay comunidades que resisten con violencia los controles contra el contrabando porque viven de esa actividad ilícita, algo que también ocurre en Bolivia, según denunció el general Vargas.
En el caso de Chile, uno de los principales problemas es el contrabando de cigarrillos, explicó el presidente de la CNC de Chile, José Pakomio.
Según Pakomio, el 37,4 % del mercado de cigarrillos en Chile es ilegal y el 6 % de la mercancía proviene de Paraguay, con un impacto fiscal que ronda los 800 millones de dólares.
Fuente: El Deber
Sin control; el contrabando crece el doble que la economía nacional
El ritmo del crecimiento del contrabando se parece a un caballo desbocado. Nadie lo puede controlar. Las cifras indican que, en 2022, la actividad ilegal creció un 8,42%, mientras la expansión económica fue de un 3,48%. Así el contrabando toma velocidad y crece más del doble que el Producto Interno Bruto (PIB) boliviano.
Durante la presentación del seminario internacional Los desafíos de la región frente al contrabando, con participación de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), del Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando y de representantes del sector empresarial de Perú y Chile, se abordó la problemática que en 2022 le generó un daño económico al país de $us 3.331 millones, cuando en 1999, la actividad ilegal representó $us 1.000 millones.
Este incremento del 233% le quita el sueño al empresariado formal boliviano que observa cómo el contrabando crece de forma acelerada haciendo estéril todos los filtros de control.
Hugo Siles, asesor de Presidencia y Gerencia General de la CNI, precisó que el contrabando organizado usa tanto las carreteras habilitadas como las alternas y se apoya en el “contrabando hormiga para camuflar la carga que ingresa al país”.
En su informe, Siles remarcó que el año pasado el contrabando se ubicó en los $us 3.331 millones, lo que representa un 7,96% respecto al PIB. “Esta cifra significa un mes de producción total de Bolivia. Ese es el impacto de este flagelo”, alertó el economista.
En cuanto a la evasión tributaria (Gravamen Arancelario e Impuesto al Valor Agregado) en 2022 fue de $us 930 millones, un monto “que hubiera permitido la construcción de 16 hospitales de tercer nivel”, puntualizó Siles.
El impacto del contrabando según la CNI afecta a más de 38.000 industrias que significan unos 600.000 empleos formales.
“El contrabando frena la reactivación económica. Desindustrializa lo hecho en Bolivia. Elimina el empleo formal. Evade la contribución de impuestos y fomenta las actividades delincuenciales”, sintetizó Siles los efectos nocivos de contrabando.
Propuestas
Ante este panorama, Pablo Camacho, presidente de la CNI, expuso cuatro propuestas del sector para hacerle frente a esta actividad ilegal “que ha crecido sin control”.
La primera es la reactivación del Consejo de Lucha contra el Contrabando que busca una participación integral entre Estado y sector privado con “la intervención más decidida de entidades como el Servicio de Impuestos Internos en nuestras fronteras o la Autoridad de Transporte porque el contrabando llega en buses a las ciudades para su comercialización incluso a través de redes sociales”, indicó Camacho.
La segunda propuesta está orientada a modificar la normativa legal que establece cuando una mercadería es considerada contrabando. La propuesta, dijo Camacho “es llegar, por lo menos a Bs 125.000 que equivalen a 50.000 UFV que es una cifra mucho más manejable que el medio millón de bolivianos (200.000 UFV) que está vigente ahora”.
En cuanto a la tercera propuesta, el titular de la CNI considera clave la participación de los gobiernos departamentales y municipales en las tareas de control del contrabando dentro del país.
“No podemos permitir que se siga afectando a los fabriles nacionales. Que se siga mermando las arcas estatales y siga destruyendo a las microempresas bolivianas”, señaló.
Finalmente, Camacho propuso el fortalecimiento del Viceministerio de Lucha contra el contrabando con mayor equipamiento y personal para realizar sus tareas. Y con un mejor intercambio de información y datos entre los encargados de realizar los diferentes controles.
A su turno, Fernando Antezana, director de la Cainco e Ian Miranda, jefe de Investigación Sectorial de la Cainco, remarcaron que el contrabando es un problema complejo con diferentes niveles de responsabilidad como el tipo de cambio, que afecta los márgenes, aún crítico para el comercio con Argentina y las capacidades limitadas que se traducen en un control poco efectivo, porque requiere de capacidades tecnológicas, humanas, de despliegue a lo largo de casi 7.000 km de frontera.
Estos dos aspectos son los más visibles del problema. Y en un nivel más estructural está el problema de la institucionalidad, donde las normas que no se cumplen, son incompletas, no son eficaces y hay una ausencia de coordinación, hizo notar Antezana.
“El contrabando es el síntoma de un mal mayor que se apoya en la informalidad, en donde las actividades ilícitas tienen en el contrabando una vía de legitimación de ganancias”, precisaron desde la Cainco.
Miranda enfatizó que el contrabando existe por factores externos como las variables de tipos de cambio de países vecinos y las extensas fronteras de Bolivia. Agregó que también se deben tomar en cuenta los factores internos que agudizan el contrabando en el país e inciden en los altos índices de informalidad. “Otro factor interno son las restricciones a las exportaciones que inhiben la producción, mientras se permite que crezca el contrabando”, indicó Miranda.
El analista remarcó que el contrabando afecta a la economía del país con $us1.400 millones en aproximadamente 17 categorías de productos.
El Gobierno
Durante su participación, el viceministro de Lucha contra el contrabando, Pedro Vargas, destacó otro aspecto de esta actividad ilícita: la salida ilegal de los productos nacionales, muchos de ellos subvencionados, a naciones vecinas que está agravando la crisis, afectando a los consumidores nacionales.
“El contrabando es una amenaza a la seguridad y al desarrollo del Estado porque genera crisis y afecta a las micro, pequeñas y grandes empresas provocando el cierre y el despido de personas, además de la salud de las personas por el ingreso ilegal de medicamentos”, dijo y agregó que es una amenaza delincuencial que afecta a varias naciones.
Según los datos de Vargas, existen más de 1.100 km de frontera con Perú y Chile y la mayor parte del contrabando que ingresa a Bolivia se realiza desde Iquique y Tacna. Lamentó que el aumento del contrabando es alentado porque en las zonas francas de estos países no se aplican las prohibiciones. Por ejemplo, para la importación de vehículos y motocicletas además de neumáticos usados en la Zona Franca de Arica. “Ante esto, se requiere un trabajo coordinado con el sector privado”.
“A la fecha tenemos más de 12 convenios con instituciones públicas y privadas y la Cámara Nacional de Industrias es una de las principales instituciones con las que tenemos alianzas”, señaló el viceministro.
Vargas enfatizó que la política gubernamental frente al contrabando es la de fortalecer la lucha frontal e integral contra este flagelo para la seguridad y defensa de la producción nacional.
A su vez, el jefe de la División de Control Operativo de la Intendencia de la Aduana de Puno (Perú), Pietro Edsei, aseguró que este es un tema tripartito que se origina en la impunidad del comercio ilícito que en el sur de Perú abarca delitos como el tráfico de mercancías no autorizadas, ropa usada contaminada, drogas, minería ilegal de yacimientos no autorizados, madera extraída sin autorización y el estallido de violencia social.
“Hay poblaciones que no quieren que ingrese la policía porque el contrabando les brinda facilidades”, dijo y destacó la importancia de la participación de las cámaras gremiales del sector privado para encarar de manera adecuada la lucha contra el contrabando.
Aspecto que fue compartido con los representantes de la CNI y la Cainco que subrayaron que en esas poblaciones la presencia de las autoridades es nula, por lo que el contrabando corre como un caballo desbocado, y nadie lo llega a controlar.
Fuente: El Deber
Robots humanoides transforman procesos logísticos mediante la automatización
La automatización de procesos es un tema revolucionario que resulta difícil de ignorar. Los tediosos procedimientos que solíamos realizar nosotros, los seres humanos, ahora están siendo asumidos por inteligencias artificiales. Sin embargo, no solo las tareas mentales de oficina se benefician de este avance en la digitalización de la sociedad, ya que los almacenes de todo el mundo también están experimentando una transformación. Como si se tratara de una película futurista, los nuevos robots humanoides trabajan codo a codo con los colaboradores diarios, aliviando tanto literal como figurativamente la carga en sus espaldas. Un artículo reciente del Wall Street Journal profundiza en este fenómeno.
En un campo en constante evolución, destacan ciertos actores relevantes. Agility Robotics, Figure AI y Boston Dynamics se encuentran a la vanguardia en el diseño de robots que se asemejan cada vez más a los seres humanos. Estas innovadoras máquinas están siendo desarrolladas con la increíble capacidad de caminar libremente por los espacios de almacenamiento, alcanzar objetos ubicados en lo más alto de las estanterías, agacharse para colocar artículos en el suelo y realizar el levantamiento y movimiento de cajas. Sus habilidades desafían los límites físicos de la automatización en el ámbito industrial, abriendo nuevas posibilidades para optimizar las operaciones logísticas.
Si bien la automatización en las fábricas no es un tema nuevo, el proceso de cambio está evolucionando desde la utilización de máquinas que facilitan el trabajo humano hacia la implementación de robots capaces de reemplazar directamente a los colaboradores de carne y hueso, en caso de ser necesario.
Efecto futuro
En respuesta a los desafíos derivados de la escasez de personal y el aumento de los costos laborales, algunas compañías están adoptando una estrategia innovadora al construir almacenes que operan de manera totalmente automatizada, conocidos en el ámbito logístico como “almacenes oscuros”. Estos sistemas de automatización avanzada representan una inversión significativa, con costos que alcanzan cifras millonarias y la necesidad de realizar construcciones específicas para su implementación exitosa.
Jonathan Hurst, director de robótica de Agility, comenta que los nuevos equipos con forma humanoide son una inversión que puede evitar la necesidad imperante de remodelar completamente las fábricas y almacenes, ya que su comportamiento más “orgánico” les permite simplemente caminar y acomodarse a nuevos espacios. “Pueden ingresar a las infraestructuras y adaptarse a los flujos de trabajo existentes“, insiste Hurst.
Según el artículo del WSJ, Agility Robotics, respaldada por Amazon, creó un robot con forma humana llamado Digit, que tiene un aspecto verde azulado, plateado y negro, con ojos animados blancos. Mide 1,70 metros de altura, pesa 64 kilos y puede cargar hasta 16 kilos.
Fuente: Mundo Marítimo
Eventos
Feria Internacional de Tecnología en Servicios de Emergencias Médicas. Emergencytech 2023
Esta feria tendrá lugar en Bogotá Colombia, el 1 y 2 de Septiembre de 2023. Es el escenario que reúne a los proveedores y representantes de las instituciones más importantes del sector de Servicios de Emergencias Médicas de América Latina, alrededor de la más completa muestra comercial de productos y servicios relacionados con la tecnología médica con el fin de actualizarse, generar negocios y conocer las tendencias y prioridades del sector de la salud.
La calidad de los Servicios de Emergencia Médica, se reflejan en la atención de los pacientes, la excelencia en el recurso humano, la capacitación del mismo, el sistema de comunicaciones , el transporte de pacientes, las instituciones clínicas idóneas para ofrecer el servicio, los organismos de seguridad pública, la participación de los usuarios, el acceso al sistema de emergencia médica, las normas y la regulación del sistema de emergencia médica, los protocolos y la investigación del mismo, la administración de los recursos y el mejoramiento de los vehículos, un programa de prevención de lesiones y gestión del riesgo, son los estándares mínimos de un sistema de emergencias médicas, los cuales van de la mano con la tecnología médica.
Es un espacio de actualización y vitrina de lanzamientos del sector salud en Colombia y la Región Andina, Centroamérica y Suramérica.
Fuente: Emergencytech
BIENAL DO LIVRO RIO 2023
Del 1 al 10 de septiembre de 2023 en Rio de Janeiro Brasil , se viene el principal evento de entretenimiento y literatura del país y con muchas novedades. Celebrando sus 40 años, la Bienal del Libro de Río te invita a sumergirte en el universo de las narrativas para que vivas experiencias únicas en este mundo de historias, conocimiento, fantasía, cultura y diversión. Cara a cara con tus autores y personalidades favoritas, descubre los grandes lanzamientos del mercado y se parte de este gran encuentro.
Fuente: Bienal Do Livro
MEXICO WINDPOWER 2023
Del 5 al 7 de Septiembre, 2023 en Centro Citibanamex, Ciudad de México. Se llevará a cabo WindPower 2023 es la mejor exposición de negocios del sector eólico y de forma simultánea se lleva a cabo el Congreso Internacional donde se podrá actualizar sus conocimientos, conocer nuevas técnicas productivas, aprender sobre nuevas soluciones que mejoren su productividad.
En este marco de Mexico Windpower pone sobre la mesa los temas importantes que conforman el panorama de la industria eólica mexicana para analizarlos y presentar a las empresas líderes en innovaciones para el sector.
Conozca a la empresa líderes del sector que presentarán lanzamientos y en general aproveche la oportunidad para estrechar vínculos con las empresas expositoras.
Fuente: Mexico WindPower