BÚSQUEDA DE MERCADO
El valor de las exportaciones de oro boliviano cayó en $us 988,5 millones en 2023
En 2023, a pesar del aumento en las exportaciones de oro, el valor total de las exportaciones de minerales en Bolivia cayó en comparación con 2022. Esta disminución se debe a la falta de respuesta oportuna ante los cambios en los precios internacionales, la falta de incentivos para inversiones privadas y la ausencia de reformas estructurales en la Ley Minera.
El Anuario Estadístico 2023 del Ministerio de Minería y Metalurgia revela que las exportaciones mineras alcanzaron $5.700,4 millones, $988,5 millones menos que el año anterior. Pablo Villegas, experto en minería, destaca que la ineficiencia estatal, las nacionalizaciones y la falta de incentivos para la inversión extranjera son desafíos importantes. Señala que solo el 3,6% del presupuesto de inversiones se destina a exploración, con una ejecución promedio del 47% entre 2015 y 2022.
Además, la posible reducción en la producción de zinc en los próximos años plantea inquietudes sobre la recaudación impositiva y proyectos de infraestructura. Villegas subraya que el dominio de las cooperativas en la minería ha cambiado la estructura del sector, dejando a las empresas estatales en desventaja debido a un régimen fiscal injusto. Concluye que es crucial implementar reformas estructurales y políticas que fomenten la inversión extranjera y la exploración minera para evitar consecuencias económicas graves.
Fuente: Economy
LOGÍSTICA
La demanda de carga aérea continúa con un fuerte crecimiento en el segundo trimestre
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) publicó datos correspondientes a abril de 2024 a los mercados mundiales de carga aérea que muestran un fuerte crecimiento anual de la demanda en el segundo trimestre. Es asi que la demanda total, medida en toneladas de carga-kilómetro (CTK*), aumentó un 11,1% en comparación con los niveles de abril de 2023 (11,6% para las operaciones internacionales). Este es el quinto mes consecutivo de crecimiento interanual de dos dígitos.
La capacidad, medida en toneladas de carga-kilómetro disponibles (ACTK), aumentó un 7,1% en comparación con abril de 2023 (10,2% para las operaciones internacionales).
¿Por qué algunos aeropuertos crecen en volúmenes de carga?
«La demanda de carga aérea comenzó el segundo trimestre con un sólido aumento del 11,1%. Si bien persisten muchas incertidumbres económicas, parece que las raíces del sólido desempeño de la carga aérea se están profundizando. En los últimos meses, la demanda de carga aérea creció incluso cuando el Índice de Gerentes de Compras (PMI) era «, dijo carga aérea , Director General de la IATA. Lo que indica el potencial de contracción ahora que el PMI indica crecimiento, las perspectivas de una demanda fuerte y continua son aún más sólidas»
Fuente: Logística Énfasis
GESTIÓN EMPRESARIAL
Cinco estrategias propuestas por empresarios para atraer flujo de dólares
La preocupación de los empresarios bolivianos se ha acentuado debido a la escasez de dólares. En respuesta, en las últimas semanas, el sector privado ha sugerido cinco estrategias para atraer divisas al país, especialmente tras el reconocimiento del presidente Luis Arce sobre las dificultades para obtener dólares. Estas medidas se detallan a continuación:
- Liberación de las exportaciones, acompañada de una simplificación en los procedimientos administrativos. Significa una autorización para exportar a través de la firma de convenios, lo que asegura el suministro al mercado nacional. Asimismo, elimina trámites previos como la obtención del certificado de abastecimiento interno a precio justo.
- Se plantea la necesidad de revisar el régimen cambiario. El Banco Central de Bolivia (BCB) debe evaluar la viabilidad de mantener el tipo de cambio fijo, que se ha optado en el país durante los últimos 13 años.
- Aprovechar la biotecnología en el sector agrícola. La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) insiste en la urgencia de acelerar la adopción de nuevas tecnologías para la producción de alimentos, no solo mediante la homologación de semillas mejoradas o biotecnología, sino también facilitando la importación de maquinaria, equipos, insumos y genética que contribuyan a mejorar la productividad.
- Agilización en la importación de diésel para empresas privadas. Se requiere una mejora en los procesos y tiempos de trámite para la importación de este combustible destinado al consumo por parte de las empresas.
- Incentivo para la construcción de plantas de biodiésel por parte del sector privado. En este sentido, el Gobierno deberá analizar propuestas y establecer condiciones para posibles asociaciones público-privadas.
Estas medidas propuestas por el sector privado buscan abordar la escasez de dólares y promover un ambiente favorable para la inversión y el desarrollo económico. La agilización de trámites, la revisión del régimen cambiario, la adopción de tecnología en la agricultura, la mejora en los procesos de importación y el estímulo a la inversión en energías alternativas son pasos para fortalecer la economía del país.
Fuente: El Deber
XIII Encuentro Empresarial Andino
El pasado 29 de mayo tuvo lugar el lanzamiento del XIII Encuentro Empresarial Andino, que se llevará a cabo este 16 y 17 de julio en la ciudad de Malta, Ecuador. Esta rueda de negocios de los países de la Comunidad Andina (CAN) busca incrementar el comercio de los países miembros, aprovechando la zona andina de libre comercio, generando nuevas oportunidades de negocios y desarrollando espacios para las exportaciones andinas hacia otros mercados.
Durante este evento participarán empresarios del sector agroalimentos, manufacturas, químicos, entre otros de los países andinos: Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú.
El XIII Encuentro Empresarial Andino, marca un importante impulso para el comercio dentro de la Comunidad Andina y se espera abrir nuevas puertas para el crecimiento económico y la expansión de las exportaciones andinas hacia mercados internacionales.
Fuente: Comunidad Andina