Noticia Semanal
Buscan abrir mercado ruso para ocho productos bolivianos, embajador Ledenev asegura que habrá buena aceptación
El gobierno de Bolivia está trabajando para abrir el mercado ruso a una serie de productos alimenticios bolivianos. El presidente Luis Arce anunció en el aniversario patrio que su administración está enfocada en lograr que al menos ocho productos nacionales sean exportados a Rusia. Estos productos incluyen quinua y sus derivados, vinos de altura, singani, café en grano tostado y molido, banana, palmito en conserva, piña en conserva, carne bovina y carne deshidratada.
El embajador ruso en Bolivia, Mikhail Ledenev, ha destacado la alta calidad de la producción boliviana, especialmente el vino de altura, el café y el palmito. Ledenev comentó que Rusia no produce ciertos productos, como el palmito y la piña, lo que hace que la importación desde Bolivia sea valiosa. Además, a pesar de que Rusia ha comenzado a producir vino, el vino boliviano ha sido una grata sorpresa por su calidad superior, al igual que el café boliviano, que calificó de exótico.
Ledenev subrayó la importancia de establecer lazos directos entre los empresarios bolivianos y rusos para facilitar la entrada de estos productos en el mercado ruso. Se han programado videoconferencias entre empresas de ambos países para discutir las oportunidades de cooperación y exportación. La próxima ronda de videoconferencias se llevará a cabo del 26 de agosto al 6 de septiembre, y se invita a los empresarios bolivianos a participar en estas sesiones. Los detalles están disponibles en las redes sociales de la Embajada de Rusia en Bolivia.
Fuente: Los Tiempos
Las filas de vehículos por diésel persisten en surtidores de La Paz y El Alto
Este martes, surtidores en La Paz y El Alto amanecieron con largas filas de camiones en busca de diésel, a pesar de que el gobierno había anunciado un “normal abastecimiento” del carburante. El lunes, Germán Jiménez, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), había informado que se había reforzado la distribución de diésel con 2 millones de litros adicionales para reducir el tiempo de espera de los conductores.
Sin embargo, las filas de camiones se extendieron en varios surtidores, como el de Ventilla en El Alto, donde la cola llega hasta Senkata, y en otras áreas, con vehículos de carga pesada, cisternas y tráileres esperando para abastecerse. Imágenes y videos compartidos en redes sociales muestran una situación similar en Mallasilla, donde los camiones ocupan parte de la ruta que conduce al sector de Mallasa, causando congestión vehicular.
El problema del abastecimiento de diésel no es nuevo. Desde el 22 de julio hasta principios de agosto, el país enfrentó una sobredemanda debido a un déficit del 22% en el suministro de combustible, causado por factores climatológicos que impidieron la llegada de cuatro buques al puerto de Arica en Chile y problemas de navegabilidad en la Hidrovía Paraguay-Paraná, por donde también se importa combustible.
Desde el 3 de agosto, la terminal portuaria Sica Sica en Arica ha estado despachando 100 cisternas por día para el abastecimiento interno, y según Jiménez, la situación del abastecimiento de diésel se ha normalizado. Sin embargo, las largas filas y la congestión siguen siendo un problema en varias regiones del país.
Fuente: La Razón